NOU DAYTONA 660
Loading your ride
MODELUL COMPLET NOU DAYTONA 660 ÎN CIFRE
Trei cilindri emblematici, cu trei corpuri de admisie
Linia Roșie
80% din cuplul maxim disponibil de la doar 3.150 rpm
AVANTAJ TRIPLU
Combinația perfectă între cuplul livrat încă de la turații joase, vârful de turație captivant și un caracter de neegalat, motorul triplu al modelului Daytona dezvoltă 95 CP la 11.250 rpm, cu o linie roșie amețitoare de 12.650 rpm. Și cu peste 80% din cuplul maxim de 69 Nm disponibil de la doar 3.125 rpm, când vine vorba de flexibilitate, Daytona 660 se află în vârful formei sale.
Puterea este livrată fără efort prin intermediul unei cutii de viteze cu șase trepte, iar ambreiajul asistat Triumph Slip Assist asigură o acțiune ușoară a manetei și o preluare progresivă pentru o conducere ușoară în oraș.
Pentru motocicliștii care își încep călătoria pe Daytona cu un permis A2, un kit de conversie disponibil ca accesoriu permite conformitatea, cu un manșon al accelerației cu acționare specifică și o setare unică a motorului, kit care poate fi ușor de montat sau de readus la standard de către un distribuitor Triumph.
ECHILIBRU PERFECT
Cu un cadru sportiv dedicat, calitate de top a furcii inversate Showa de tip big-piston de 41mm, și un amortizor Showa, Daytona oferă o pilotare ușoară și agilă. Suspensia spate dispune de asemenea de reglare a pretensionării pentru reglaje rapide.
Jantele ușoare din aluminiu turnat cu cinci spițe mențin masa rotativă la un nivel scăzut pentru o manevrabilitate și mai rapidă și performanțe îmbunătățite ale suspensiei. Cele mai recente anvelope Michelin Power 6 completează acest pachet rafinat de manevrabilitate, oferind o manevrabilitate sigură pe carosabil în condiții de carosabil umed și uscat.
CONFORT & CONTROL
Cu semighidoane de competiție deasupra jugului superior și scărițe poziționate pentru raportul ideal între confort și unghiul de înclinare, poziția naturală de pilotare a modelului Daytona 660 oferă echilibrul perfect pentru o pilotare sportivă încrezătoare și dinamică.
Și datorită înălțimii la șa de doar 810 mm, taliei înguste și a înălțimii de staționare accesibile, Daytona 660 inspiră încredere în manevrele cu viteză redusă pentru orice pilot.
OPTIMIZARE PERMANENTĂ
Accelerația ride-by-wire a modelului Daytona 660 oferă un răspuns instantaneu și precis și permite trei moduri de rulare: Sport, Road și Rain. Acestea ajustează răspunsul accelerației, precum și setările ABS și ale sistemului de control al tracțiunii, pentru a asigura livrarea optimă a puterii, tracțiunea și încrederea necesară pentru a exploata potențialul palpitant al modelului Daytona la fiecare cursă.
PUTERE DE FRÂNARE
Puternicele etriere radiale cu patru pistonașe cuplate la două discuri de frână de 310 mm ușoare oferă o percepție deosebită și o putere incredibilă, iar sistemul ABS de ultimă generație asigură o capacitate maximă de frânare în orice condiții, cu o imixtiune minimă.
Iar atunci când exploatați această capacitate de frânare, o funcție de avertizare de decelerare de urgență activează automat luminile de avarie în caz de frânare bruscă pentru a-i alerta pe ceilalți participanți la trafic, astfel încât să vă puteți concentra pe drumul din față.
PERMANENT LA VEDERE
Instrumentele de bord multifuncționale dispun de un ecran TFT color integrat într-un afișaj LCD alb pe negru. În mod compact și cu un design curat, toate informațiile despre pilot sunt afișate clar și sunt ușor de citit în diferite condiții de lumină. Această unitate atent concepută este compatibilă cu sistemul de conectare My Triumph, care se montează ca accesoriu, pentru a permite navigația turn-by-turn și interacțiunea cu telefonul și muzica. Toate funcțiile sunt afișate în mod clar pe ecranul TFT și sunt controlate prin intermediul blocului de comenzi pentru o utilizare ușoară în timpul mersului.
KIT DE CONVERSIE PENTRU PERMISUL A2
Piloții începători sau cei mai tineri, limitați la permisul A2, se pot bucura în continuare de Daytona 660, cu un manșon dedicat, cu senzor de poziție a accelerației și o setare a motorului care limitează puterea la 35 kW.
COST REDUS DE UTILIZARE
Un interval de service de 10.000 de mile (16.000 km), lider în clasă, o garanție de doi ani fără limită de kilometri și o valoare remanentă excelentă oferă cea mai bună valoare din clasa sa.
SPECIFICAȚII
| Caracteristici | Detalii |
|---|---|
| Preț | |
| Preț | Din Preț Vine În Curând |
| Caracteristici | Detalii |
|---|---|
| Motor și transmisie | |
| Tip | Răcire pe lichid, 12 valve, DOHC, 3 cilindri |
| Capacitate | 660 cc |
| Alezaj | 74.04 mm |
| Cursa | 51.1 mm |
| Raport de compresie | 12.05 |
| Putere maximă EC | 95 CP (70 kW) @ 11,250 rpm |
| Cuplu maxim EC | 69 Nm @ 8,250 rpm |
| Sistem | Injecție electronică Bosch cu control electronic al accelerației |
| Evacuare | Sistem de galerii din oțel inoxidabil 3-in-1, cu tobă joasă montată lateral |
| Transmisie finală | Lanț X-ring |
| Ambreiaj | Umed, multi-disc, slip |
| Cutie de viteze | 6 viteze |
| Caracteristici | Detalii |
|---|---|
| Șasiu | |
| Cadrul | Cadru perimetral din oțel tubular |
| Basculă | Duble, din oțel |
| Roata față | Aluminiu turnat, 17 x 3.5 in |
| Roata spate | Aluminiu turnat, 17 x 5.5 in |
| Anvelopa față | 120/70 ZR 17 |
| Anvelopa spate | 180/55 ZR 17 |
| Suspensia față | Showa 41mm upside down separate function big piston (SFF-BP) forks, 110mm Wheel travel |
| Suspensia spate | Showa monoshock RSU, with preload adjustment, 130mm Wheel travel |
| Frâne față | Twin 310mm floating discs, 4 piston radial callipers, ABS |
| Frâne spate | Single 220mm fixed disc, single piston sliding calliper, ABS |
| Afișajul și funcțiile instrumentelor de bord | Instrumente multifuncționale cu ecran TFT color |
| Caracteristici | Detalii |
|---|---|
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lățimea ghidonului | 736 mm |
| Înălțime fără oglinzi | 1145.2 mm |
| Înălțime la șa | 810 mm |
| Ampatament | 1425.6 mm |
| Rake | 23.8 º |
| Trail | 82.3 mm |
| Capacitatea rezervorului | 14 L |
| Greutatea la plin | 201kg kg |
| Caracteristici | Detalii |
|---|---|
| Consum de combustibil | |
| Consum de combustibil | 57.6 mpg (4.9litres / 100 km) |
| Emisiile de CO2 | 113 g/km EURO 5 Datele privind emisiile de CO2 și consumul de combustibil sunt măsurate în conformitate cu regulamentul 168/2013/CE. Valorile pentru consumul de combustibil sunt derivate din condiții de testare specifice și sunt prezentate doar în scopuri comparative. Este posibil ca acestea să nu reflecte rezultatele reale din timpul conducerii. g/km g/km |
| Caracteristici | Detalii |
|---|---|
| Service | |
| Interval de service | 16.000 km (10.000 mile) /12 luni interval de service, oricare dintre acestea survine prima dată |
