MODELUL COMPLET NOU TRIUMPH ROCKET 3 STABILEȘTE UN NOU RECORD 

Noul Triumph Rocket 3, echipat cu cel mai mare motor de motocicletă de serie din lume, de 2.500 cmc, care oferă cel mai mare cuplu dintre toate motocicletele de serie pe care le puteți cumpăra, cu 221 Nm la 4.000 rpm, a demonstrat o accelerație incredibilă în stabilirea unui nou record uluitor al motocicletelor de serie Triumph, de la 0 la 60 mph în 2,73 secunde.

Paul Stroud, Chief Commercial Officer al Triumph Motorcycles, a declarat: "Triumph a demonstrat încă o dată o capabilitate cu adevărat remarcabilă. Odată cu noul record de accelerație Triumph atins de Rocket 3 R, intrăm din nou pe un teritoriu neexplorat, pentru că niciodată până acum o motocicletă Triumph nu a atins o accelerație atât de incredibilă. Scopul nostru a fost de a prezenta performanțele excepționale ale motorului unic și complet nou cu trei cilindri de 2.500 cmc al modelului Rocket. Am reușit acest lucru, ceea ce a făcut ca întreaga echipă să fie incredibil de mândră. Cu gama Rocket 3, am demonstrat în mod constant că putem construi motociclete de serie de cea mai mare capacitate, capabile să ofere în schimb performanțe și capabilități incredibile."

MOMENTUL DOBORÂRII RECORDULUI

Accelerația de la 0 la 60 de mph a fost atinsă în exact 2,73 secunde duminică, 6 octombrie 2019, pe circuitul Cartagena din Spania. Pilotul modelului Rocket 3 care a doborât recordul a declarat: "A fost formidabil să experimentez această accelerație cu adevărat incredibilă. Este greu de descris de ce este capabilă această motocicletă. Rocket 3 R a fost preparat optim și m-am simțit foarte încrezător – chiar și în această configurație de circuit. Încă de la prima încercare pe care am făcut-o, am simțit că accelerația a fost atât de puternică încât vom reuși. Rocket 3 R a funcționat perfect, iar pista și condițiile meteo au fost ideale. Întreaga echipă a făcut o treabă fantastică."

După recordul de la 0 la 60 mph, echipa s-a bucurat de asemenea să ducă modelul Rocket la limitele sale pe circuit, și chiar să îl facă să derapeze în viraje cu viteză pentru a arăta cât de sprintenă și dinamică este manevrabilitatea. Pilotul a mai comentat: "Este remarcabil cât de ușor este să conduci noul Rocket în viraje. Motocicleta se manevrează mai degrabă ca un Speed Triple decât ca un muscle roadster."

EXEMPLARUL SPECIAL TRIUMPH ROCKET 3 R CARE A DOBORÂT RECORDUL DE VITEZĂ

În pregătirea tentativei de record, o echipă de ingineri din diferite discipline a pregătit o versiune de pre-producție a noului model Rocket 3 sub conducerea inginerului șef al Triumph, Stuart Wood. Pe lângă obținerea unei aderențe optime, echipa a acordat o mare importanță reducerii greutății motocicletei, dar chiar și așa, Rocket 3 R a fost configurat aproape de producția de serie: doar oglinzile și suportul plăcuței de înmatriculare au fost îndepărtate, așa cum era necesar pentru mediul de circuit.

Echipa Triumph a fost susținută de producătorul britanic de anvelope Avon. 
Stuart Wood a comentat: "Expertiza lor a contribuit direct la proiect. Recordul nu ar fi fost posibil fără partenerii noștri, Avon a fost partenerul nostru pentru anvelope în proiectul Rocket 3 și a asigurat aderența și stabilitatea necesare. Anvelopele Avon Cobra Chrome folosite deja pe linia Rocket 3 au fost create special pentru acest model și oferă o aderență excepțională și o durabilitate incredibilă."