Triumph Factory Racing

FIM MX2 World Championship

Intrând în al treilea sezon de competiție, Triumph Factory Racing s-a impus drept un concurent redutabil în ultra-competitivul Campionat Mondial de Motocros FIM MX2. În 2024, echipa s-a lansat cu piloții Mikkel Haarup și Camden McLellan, Haarup obținând un podium în debutul istoric al echipei cu modelul complet nou TF 250-X, iar McLellan a urmat cu un podium mai târziu în acel sezon. Sezonul trecut, deoarece Haarup a depășit limita de vârstă pentru MX2, lui McLellan i s-a alăturat Guillem Farres, iar duo-ul a obținut o serie de podiumuri, ambii adjudecându-și primele victorii pentru Triumph în această competiție, ceea ce a reprezentat un punct culminant pentru echipă.

Pentru 2026, McLellan și Farres își propun să facă un pas înainte și vor căuta prima victorie într-un Mare Premiu pentru Triumph, având ca scop lupta pentru titlul de campion în doar al treilea an de competiție al producătorului britanic și al treilea an în segmentul off-road.

Campionatul Mondial de Motocros FIM MX2 se va desfășura pe parcursul a 20 de etape în 2026, începând la începutul lunii martie în Argentina. Cu numeroase curse în întreaga Europă, precum și evenimente în Africa de Sud – o locație nouă pentru acest an – Australia, Turcia, China și nu numai, variația pistelor, a solului și a climei face din acest campionat un adevărat test pentru echipe, sportivi și motocicletele lor de motocros, cu unele dintre cele mai mari talente ale lumii concurând pentru titlu. Sfârșitul sezonului aduce evenimentul preferat al fanilor, Motocross of Nations, care anul acesta are loc la Ernee, Franța, cu piloți din întreaga lume concurând în „Olimpiada Motocrosului” pentru țara lor.

Triumph Factory Racing Echipa

FIM MX2 World Championship

Triumph Factory Racing Echipa

Echipa Triumph Factory Racing va concura în Campionatul Mondial de Motocros FIM MX2 pentru al treilea sezon în 2026, după campania sa de debut plină de succes în 2024 și cel de-al doilea sezon în 2025. Chiar la prima lor participare, echipa a obținut o clasare spectaculoasă pe podium în Argentina cu Mikkel Haarup, aceasta fiind urmată de o a doua vizită pe podium doar două etape mai târziu cu Camden McLellan – consolidând statutul Triumph și al echipei drept concurenți puternici printre cei mai buni din lume. Piloții au încheiat în cele din urmă sezonul pe locurile cinci și nouă la general, cu clasări constante în primele trei și primele cinci locuri.

Sezonul trecut a confirmat statutul echipei de pretendent redutabil în campionat, cu Guillem Farres alăturându-se lui Camden McLellan pentru a demonstra în continuare capacitățile modelului TF 250-X. Pilotul sud-african McLellan a obținut o clasare pe locurile 2-3 în Riola Sardo, în luna aprilie, pentru a-și adjudeca locul al doilea la general pe nisipul din Sardinia, și o victorie în etapă, prima victorie pentru Triumph în această competiție, la Trentino, pe o pistă italiană cu suprafață dură. Farres a obținut o victorie și un loc doi la general pe podium în Germania, o premieră în carieră pentru pilotul spaniol și al treilea pilot care urcă pe podium în Campionatul Mondial de Motocros la bordul unei motociclete Triumph. McLellan a terminat pe locul cinci în campionat, în timp ce Farres a încheiat pe un pozitiv loc opt, în ciuda faptului că a ratat trei etape din cauza unei accidentări.

Echipa Triumph Factory Racing este condusă de proprietarul echipei, Thierry Chizat-Suzzoni, alături de managerul echipei, Vincent Bereni. Acest duo respectat, experimentat și de succes a fost esențial pentru carierele multor piloți în ultimul deceniu; împreună, cei doi au ajutat la dirijarea a numeroși piloți către succes, câștigând nu mai puțin de 80 de Mari Premii în Campionatul Mondial de Motocros FIM.

Implicați profund în procesul de dezvoltare a motocicletei, atât pentru producția de serie (OEM), cât și pentru competiții, Chizat-Suzzoni și Bereni sunt extrem de motivați să obțină succesul cu motocicleta de motocros Triumph, TF 250-X, lansată pe piață în 2024. Cei doi au lucrat îndeaproape cu inginerii Triumph din Hinckley, Marea Britanie, aducând în același timp expertiza propriei echipe, care a fost fundamentală pentru dezvoltare, demarând totodată un proiect de curse complet nou. În plus, pilotul de teste și actualul antrenor de piloți, Clement Desalle, a avut un rol esențial în întregul proces de dezvoltare, înainte de a preda ștafeta piloților de uzină.

Deoarece seriile MXGP și MX2 nu au aceleași reguli de omologare precum cele din SUA, acestea reprezintă o platformă ideală de testare și dezvoltare pentru producători pentru a-și perfecționa și testa produsele sau ideile. Echipa continuă să lucreze extrem de intens în culise alături de inginerii Triumph și speră să continue să împărtășească multe alte succese în premieră cu Triumph în următoarele sezoane.

Camden McLellan

2025 – Locul 5 în Campionatul Mondial de Motocros FIM MX2, prima victorie moto la Trentino, Italia

Data nașterii: 7 iunie 2004

Țară: Africa de Sud

Oraș natal: Germiston

Număr de concurs: 8

Înălțime: 181 cm

Greutate: 79 kg

Guillem Farres

2025 - Locul 8 în Campionatul Mondial de Motocros FIM MX2 (a ratat trei etape din cauza unei accidentări), prima victorie moto și primul podium din carieră la Teutschenthal, Germania

Data nașterii: 31 martie 2003

Țară: Spania

Oraș natal: Bolsareny

Număr de concurs: 99

Înălțime: 171 cm

Greutate: 68 kg

Calendarul competițiilor

Performanță creată de competiții

De la circuitele de Grand Prix până la terenurile off-road, programele de competiție Triumph continuă să modeleze ingineria, performanța și capacitățile motocicletelor Triumph.