Creată Pentru A Ieși În Evidență

Motorul de 800 cmc în trei cilindri reacționează imediat și cu entuziasm la fiecare rotire a manșonului de accelerație, aspirând aer prin corpurile de accelerație triple pentru o conexiune intuitivă și instantanee între încheietura dreaptă și roata spate, făcând depășirile lipsite de efort și ieșirile din viraje captivante.

Livrare neîntreruptă a cuplului în plaja de turații medii pentru o accelerație puternică în orice treaptă de viteză. Motorul de 800 cmc cu 3 cilindri al modelului Trident combină cele mai bune caracteristici ale răspunsului la turații joase cu puterea din turațiile înalte – cu un cuplu maxim de 84Nm pentru un demaraj puternic la ieșirea din virajele lente și o putere de 115 CP pentru o accelerație palpitantă atunci când drumul se eliberează.

Șasiul agil și suspensiile complet reglabile oferă un răspuns imediat în manevrare, pentru o intrare fulgerătoare în viraj și stabilitate pe parcursul acestuia. Trident intră cu entuziasm în viraje, menține o trasă curată și rămâne stabil pe suprafețe precare.

Cu mai puțin de 200 kg cu plinurile făcute și gata de drum, șasiul ușor și proporțiile compacte ale modelului Trident permit schimbări instantanee de direcție, cu o stabilitate care inspiră încredere pe măsură ce viteza crește.

Discurile față duble de 310 mm, cu etriere radiale cu 4 pistonașe și conducte ranforsate, oferă o frânare puternică, progresivă și o senzație plină de siguranță la manetă.

Jantele turnate ușoare sunt echipate cu anvelope de înaltă calitate Michelin Road 6 pentru aderență previzibilă în condiții umede și uscate și un feedback reconfortant în timpul schimbărilor rapide de direcție.

O postură impunătoare, musculoasă și un design îndrăzneț care debordează de energie dinamică. Carenajele minimaliste accentuează șasiul și motorul și creează o siluetă hotărâtă.

Stil sportiv elegant, cu linii fluide și ADN-ul rafinat al designului de roadster Triumph. De la parbrizul sport angular, peste umerii lați și bine definiți și liniile incisive ale rezervorului de combustibil, până la o secțiune spate suplă și compactă

Fiecare plimbare este îmbunătățită cu funcționalități dedicate pilotului, cu trei moduri de pilotaj pentru a personaliza răspunsul accelerației, schimbări rapide de treaptă în sus și în jos fără ambreiaj și sistem ABS optimizat pentru viraje și sistem decuplabil pentru controlul tracțiunii, sensibile la înclinare, pentru încrederea de a ataca fiecare viraj.

Interfața este clară, comenzile sunt intuitive, iar sistemele sunt discrete, astfel încât să vă puteți menține concentrarea asupra drumului. De la instrumentele de bord LCD clare cu afișaj TFT integrat până la semnalizatoarele cu auto-dezactivare și sistemul cruise-control acționat cu o singură atingere, aveți toată tehnologia de care aveți nevoie și nimic inutil.

Trei moduri, Sport, Road și Rain (Sport, Șosea și Ploaie), ajustează răspunsul accelerației și controlul tracțiunii sensibil la înclinare în funcție de condiții și de preferințele dumneavoastră. Controlul tracțiunii poate fi dezactivat complet pentru un control total.

Sistemul de frânare anti-blocare , asistat de unitatea IMU și sensibil la înclinare, asigură control și tracțiune optime pe măsură ce nivelurile de aderență și unghiurile de înclinare se schimbă, pentru o încredere deplină în condiții mixte.